剑虹 2019-07-24
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月24日报道——东风集团股份今日发布公告，神龙汽车及神龙汽车销售有限公司2019年上半年合并业绩，实现收入约9.21亿欧元，同比减少约59.7%；亏损3.25亿欧元（约人民币24.89亿元），去年同期溢利2500万欧元。神龙汽车旗下拥有东风标致和东风雪铁龙两大合资品牌，亏损的主要原因与销量大幅下滑有关。数据显示，神龙汽车6月份销量为10128台，同比下滑54.3%，1-6月累计销量达63027台，同比大跌60%。值得注意的是，同一天PSA集团公布了上半年全球业绩报告，实现营业收入383亿欧元，合并净利润达20.48亿欧元，与2018年同期相比增长3.35亿欧元。PSA集团全球业绩实现盈利，尤其在欧洲市场销售良好，反观在中国市场越混越惨淡。7月3日，PSA集团管理委员会主席唐唯实在法国巴黎总部举行媒体沟通会议时表示，“我们想要留在中国，绝对不想离开中国，这个信念是非常坚定的。”他再一次重申对中国市场的重视，并计划在决策速度及营销层面作出改变，达到扭转在华颓势的目的。目前，PSA及神龙对中国市场的业务作出两大调整方向，一是加快合资公司决策速度；二是加强品牌营销。“任何决策都需要我们与合作伙伴达成一致，所以神龙的反应速度不够快。但在中国市场最关键的就是速度，需要车企根据市场情况和市场条件随时应变”，唐唯实还表示，“我们也正在考虑是否给合资公司更多的自主权，让他们更快的反应。”唐唯实还指出在中国市场存在的问题：PSA没能传递品牌价值，消费者并不知道标致、雪铁龙的品牌历史。神龙汽车有限公司董事长安铁成表示，PSA的品牌价值需要输出，去年下半年以来，PSA已经对品牌价值有了重新的梳理，未来会有持续投入推动品牌提升。对于中国消费者普遍不满的产品定价问题，神龙方面表示，“一个合适的价格非常重要，之前在股东双方确实有不同的建议，但从去年开始双方已经达成共识。”3月份，东风标致宣布新一代508L正式上市，售价15.97-22.57万元，推出1.6T+6AT和1.8T+8AT动力共四款车型。相比以往，神龙在产品定价方面确系务实很多，但品牌衰落也是另一方面因素，导致销量始终低迷。神龙目标是标致508L 2019年销量2万台，然而截至6月底，508L上市三个半月累计销量仅为2421台，6月份单月销量更是低至只有393台。根据年初定下的2019年销售23.5万辆目标来说，神龙完成目标基本无望。如今中国汽车市场进入洗牌期，留给PSA及神龙的时间不多了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-24
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月24日报道——日本共同社报道，日产汽车计划在全球裁员10000人，以改善公司业绩。利润暴跌和全球大幅裁员，显示出日产汽车面临的巨大压力。在最新的消息透露，日产汽车计划全球再裁员至少5200人，该公司5月份已经公布将裁员4800人，增加的裁员数量将使得裁员总数达到10000人，超过日产全球员工总数的7%。知情人士还称，裁员计划包括5月份已经宣布的4800人，主要是在利用率较低的海外工厂。暂未清晰裁员计划是否涉及到中国市场，知情人士称日产该将在7月25日与财务业绩同时宣布。日产汽车公司在5月14日公布了2018财年（2018年4月-2019年3月）的合并财报，销售额同比减少3.2%至11.5742万亿日元（约合人民币7262.2亿元），净利润较上财年减少57.3%至3191亿日元（约合人民币200亿元），也是日产汽车时隔8年后利润再次创新低。同时，日产对2019财年业绩并不看好，其中利润会进一步减半。日产预计2019财年销售额为11.3万亿日元，净利润为1700亿日元，收入与利润双双下滑。原因是在主力的美国市场销售不振，以被起诉拘留前董事长戈恩推进的销售扩大路线受挫等。社长西川广人在发布会上表示，在北美和欧洲依然持续表现下跌的趋势，对前董事长戈恩实行的销售扩大路线，会作出大幅调整，从而实现可持续增长。有外界消息称，由于利润大幅下滑，加之日产陷入前董事长丑闻风波，对日产造成负面影响，西川广人可能引咎辞职。在发布会上，西川广人直接否定了因业绩恶化而引咎辞职的说法。为了恢复业绩，提高利润率,日产汽车也公布了一些即将实行的举措。包括将在全球范围内大幅裁员，推出全部主力车型的新款车型，提高电动汽车的销售占比至30%等。在戈恩被捕后，日产与雷诺的联盟关系并不稳定，雷诺新任董事长盛纳德已提出经营合并的计划，但日产并不希望合并，多次拒绝合并路线，认为目前并不是讨论这一话题的时期，雷诺-日产联盟一直处于紧张状态。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-23
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月23日报道——上汽大通是上汽集团旗下的自主整车企业，日前该企业的上汽大通品牌正式完成更名，取名上汽MAXUS，中文名为“迈克萨斯”。由于迈克萨斯与丰田汽车旗下高档品牌“雷克萨斯”的命名十分相似，因此上汽MAXUS取名为迈克萨斯的举措在网上引起争议。MAXUS是英国商用车公司推出的商用车品牌，上汽集团于2009年10月正式完成收购MAXUS品牌知识产权及技术平台，将MAXUS引入中国并命名为“MAXUS大通”。上汽大通主要产品包括MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商用车，同时还生产新能源汽车。该公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台/年；南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆/年；溧阳基地是全球最大的房车专业工厂，产能超过2.5万辆；同时在马来西亚、泰国设立制造基地。其中SUV产品包括D90、D60，MPV产品包括G50、G20、G10等。上汽大通2018年销量为126,094辆，同比增长14.50%。2019年上半年，上汽大通整体销量为62,732辆，同比下滑5.83%。如今，MAXUS的音译不再是“大通”，官方取名为“迈克萨斯”，引起众多网友疯狂吐槽。"有网友表示：“本来还挺好的，这一下子咋这么山寨”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-22
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——汽车退一赔三的核心在于是否构成欺诈，一旦存在欺骗行为赔偿三倍购车款是妥妥的，但维权是一个漫长的过程，许多消费者未必能有如此坚定的决心。近日，扬州一男子起诉4S店“退一赔三”的案件历经1年时间终于审理宣判，法院认定4S店构成销售欺诈行为，赔偿138万。据媒体报道，2017年6月扬州的嵇先生花46万买了辆林肯MKX 2.0汽车，提车不久后他发现该车存在许多问题。嵇先生介绍，他先是发现A柱位置是松动的，后视镜上面的缝隙也非常大，前挡风玻璃没有装正，随后还发现仪表台左前方出现两个玻璃渣。发现不妥后，嵇先生觉得自己买到的可能是“问题车”，于是找到4S店理论，希望能得到明确说法。4S店方面坚称车辆是全新车，不存在维修更换过前挡风玻璃的情况。由于协商无果，嵇先生随即联系到律师求助，并开始对车辆进行司法鉴定。2017年6月30日，司法鉴定报告出来了，认定该林肯牌汽车的前挡风玻璃符合已进行更换的特征。2018年5月，嵇先生决定将4S店告上法庭。在审理过程中，扬州天旭达林肯4S店认为，该车为原装进口，在出厂和进关时都需要经过专门的质量检验，检验结果为合格。而且车辆交车前也进行了质量检查，所以4S店严格履行了合同义务，不存在欺诈行为。而对于更换前挡风玻璃，该公司表示虽然更换前挡风玻璃是事实，但是这是厂家所为，是正常的生产工序，符合工厂生产流程要求和相关质量标准，厂家更换零部件也没有向消费者披露的义务。邗江区人民法院审理后，对扬州天旭达公司提出的该车前挡玻璃在生产阶段更换的辩护意见没有采信。因为嵇先生在购车后不久就发现仪表台左侧有玻璃渣，这不符合生产阶段更换前挡玻璃所能产生的正常现象。同时，普通消费者都能发现仪表台有玻璃渣，而专业汽车从业人员进行检查时却未能发现，这种最浅显的问题都未能发现，不能免除4S店对汽车前挡玻璃更换所产生的责任。今年7月，邗江区人民法院作出一审判决认定4S店销售欺诈应当“退一赔三”，返还46万元购车款，赔偿购买保险、上牌等各项费用8.18万元，同时支付3倍购车金额的赔偿款为138万元。此外，判决书要求4S店十日内支付上述赔偿款。网友均表示支持这样的判决结果，一名网友还表示：买到事故车等于中奖了！欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-21
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月21日报道——严谨的德国工匠精神又犯错误了，日前梅赛德斯奔驰中国向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口C级、CLS级汽车，原因是螺栓装错了。奔驰解释，召回范围内车辆的发动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓可能存在混装。由于螺栓规格差异，造成连接的预紧力可能不足，导致涡轮增压器回油管与螺栓连接处的密封性受到影响，极端情况下不能排除起火风险，存在安全隐患。奔驰的解决办法是对受影响的车辆免费更换正确的涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓，以消除安全隐患。网友纷纷调侃“严谨的德国人”，直指奔驰品控。甚至有网友认为，如果是国产车犯这种低级错误，肯定被喷惨！事实上，汽车召回一般涉及产品质量问题，而像奔驰屡屡出现的这类品控问题在行业内实属罕见，错装漏装事件已发生多起。今年4月，中国海关总署发布关于部分进口奔驰汽车存在三元催化器错配风险隐患的警示公告，海关在对进口汽车抽批实施环保核查时发现，包括奔驰GLE、GLE Coupe、GLS在内的进口汽车的三元催化器型号与环保公示型号不一致。经查，有279台车已交付用户，29台车在经销商库存，共计308台进口奔驰车存在问题。梅赛德斯-奔驰中国官方解释，出现三元催化器错配问题的原因是，工厂旧版车辆供料IT系统未能对GLE、GLE Coupe、GLS初期车型进行一致性检查，导致部分车辆国五、国六三元催化器混装。解决办法是，通过更换正确三元催化器加以有效消除。2018年8月，梅赛德斯-奔驰中国向海关总署备案了召回计划，共计召回164台进口奔驰E 43 AMG 4MATIC汽车，原因是这批车辆并未安装主动式制动辅助系统。也就是本应该有的主动刹车配置在原厂出来就没安装，如车距警告、自主制动和因情况而异的制动辅助等都无法使用，增加发生碰撞的风险。奔驰解释称系生产文件错误所致，导致1起投诉索赔情况。此外，火爆全网的西安奔驰漏油维权事件，该奔驰车为一台价值60多万元的进口CLS300型号，最终被确认该车发动机在原厂装配过程中将机油防溅板固定螺栓遗落在发动机内，高速运转下导致缸体被击穿从而引发漏油，属于装配缺陷。即使召回是厂家负责任的表现，但在许多网友看来，这种低级错误在这种大厂、豪华品牌中不应该出现。频繁出现了多起质量问题及召回案例后，奔驰在华销量依然没有影响。2019年上半年奔驰中国累计销量达344,657辆，同比增长1.3%，仅以微小的差距落后宝马中国，居豪华品牌第二名。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-21
从内部人士处了解到，一汽丰田第11代卡罗拉于日前正式停产，最后一台整车驶下生产线后，天津泰达工厂为其举行了停产纪念仪式。从2014年6月至2019年7月，五年时间第11代卡罗拉在国内累计生产了1606041台。丰田汽车的当家车型非卡罗拉莫属，在全球几乎所有地区都有同步销售，作为一款家用轿车，从目前的几代车型来看，它一直属于皮实耐用，经济型的代表之一。今年3月28日，为了应对广告纠纷，丰田汽车株式会...
剑虹 2019-07-21
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月21日报道——7月20日晚，美国超跑品牌“赛麟”在北京正式发布，四款新车亮相。除了两款跑车赛麟S1、S7勒芒特别版外，首款SUV赛麟迈客以及国产纯电动微型车迈迈也亮相发布会。值得注意的是，作为知名跑车品牌的赛麟，入华后上市的第一款车型并不是跑车，而是一款纯电动微型车迈迈，该车在中国工厂生产，将于今年底上市，续航305km，可支持45%最大爬坡度。赛麟迈迈定位纯电动微型车，按照我们的习惯，可将其归为低速电动车行列，这类车型一般只用于城市通勤，无法高速行驶，甚至网上对其的另一种称号为“老年代步车”。外观上还是以一言难尽来形容，如此小的尺寸却拥有三厢车的造型，采用双门双座设计，有网友说这车小巧可爱外观很萌，也有网友认为老年代步车的既视感。这款三厢微型电动车的造型，与北汽新能源LITE车型比较相似。还可以看到，赛麟迈迈并不会悬挂赛麟汽车的logo，而是闪电样式的新车标。动力方面，该车搭载一台最大功率80kW的电动机，NEDC工况下续驶里程305km。其余方面，赛麟迈迈配备6安全气囊，可支持45%最大爬坡。官方还介绍，该车拥有超跑级操控。赛麟汽车是一个美国超跑品牌，由美国著名赛车手创办，主要从事美式肌肉车辆的改装，后来推出过赛麟S7、赛麟野马等车型。2009年，美国赛麟国际汽车公司与威蒙汽车工业集团联合国内多家企业共同投资，在江苏成立了“江苏赛麟汽车科技有限公司”，正式开启赛麟汽车的入华之路，赛麟汽车项目在中国的总投资规模达到178亿元人民币。赛麟汽车在江苏南通如皋拥有两家工厂，大工厂规划年产能15万台，具备一般整车厂所需的生产线；小工厂主要生产超级跑车和电动车，年产能7万台。目前赛麟已规划了三款国车车型，迈迈将于今年底上市，而赛麟S1跑车、赛麟迈客分别于2020年上半年及下半年上市。其中赛麟S1是一款中置后驱跑车，搭载一款直列四缸增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩577牛·米；赛麟迈客是该品牌的第一款SUV，动力方面最大功率将达到406Ps（400hp），峰值扭矩450N·m，官方并未公开新车的其他细节。当外国品牌注入中国资本后，一切都变了个模样，就好比如一个超跑品牌生产“老年代步车”，有网友说：这不是闹笑话吗?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-18
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——今日，上汽通用凯迪拉克宣布新车型XT6正式上市，5款配置车型售价区间为41.97-54.97万元，新车全系搭载2.0T可变缸发动机。XT6新车提供风尚版和运动版两种造型风格，其中风尚版会采用更多镀铬装饰，而运动版则会加入更多黑化元素。前脸方面依然符合凯迪拉克的家族设计，大尺寸多边形进气格栅与车标造型相呼应，风尚版采用点阵状的格栅设计，而运动版则是网格型。定位中大型SUV的它，侧面及尾部看起来十分厚重，采用高腰线设计，尾部造型方正竖直，LED的尾灯组为倒L字形，与车头前大灯呼应。尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，这是凯迪拉克品牌中车身尺寸仅次于凯雷德ESCALADE的SUV车型。内饰也是十分熟悉的风格特征，整体设计中庸，中控屏幕尺寸为8英寸。此外，该车主还打2+2+2六座模式，未来有望推出7座版本。动力系统方面，该车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准。值得一提的是，这款发动机具备Tripower可变气门管理技术，会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。而该车还搭载RTD自适应悬架系统。凯迪拉克XT6主要与沃尔沃XC90、雷克萨斯RX、英菲尼迪QX60等竞争。由于上汽通用凯迪拉克降价太狠，品牌形象受损，不少网友直呼“坐等着降价吧”。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-18
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——一汽-大众新品牌“捷达”首款车型预售价公布，捷达VS5预售价区间为8.98-11.98万元，新车将于9月正式上市。大众捷达从一个车系上升至一个子品牌，成为大众旗下主打低端市场的品牌，目前仅特供中国，品牌定位主要与自主品牌竞争。捷达VS5基于大众MQB A1平台搭载，于成都工厂生产。新车前脸采用大尺寸六边形的前格栅设计，并不悬挂大众品牌车标，而是捷达J型的品牌LOGO，设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”。车身尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位为紧凑型SUV。捷达VS5内饰次啊用大面积硬质塑料，内饰布局则有着大众的影子。动力方面，新车搭载一台EA211的1.4T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。主打性价比的捷达品牌，将对自主品牌产生冲击，只是没有了大众车标的光环，消费者的接受程度还有待市场考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-18
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——车型升级导致老车主集体维权一事，小鹏汽车公布补偿方案。7月18日，小鹏汽车向媒体透露，小鹏汽车将为老车主提供两种选择方案，老车主可选其一：一是原先承诺的1万元复购补贴转换为10万小鹏商城积分，车主可用于购买精品、售后保养、充电等；二是购车3年内，小鹏将旧车以六折回购，车主只要补齐差价就可换购小鹏新车型。对于早前用户维权提出的退车诉求，小鹏汽车显然无法满足。根据补偿方案来看，意味着老车主要么拿积分，要么3年内旧车六折补差价换购新车继续成为小鹏车主。而已经订购小鹏G3 2019款但未提车的用户，官方否认了“可以转成G3 2020款”的说法。暂未得知小鹏老车主对于补偿方案是否有其他想法，小鹏汽车向多家媒体证实了上述方案，而正式细则将在近期公布。2018年12月12日，小鹏G3正式上市。2019年7月10日，小鹏汽车突然宣布推出2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3调整后的价格差不多，但续航里程却要多出169km。小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息，把旧款卖给他们。同时，已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。7月12日，董事长何小鹏发布道歉信，表示新款车型价格与旧款价格基本相同是误解，此外还提供给老车主购小鹏新车1万元的优惠券。7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。同时，位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。7月14日，以3000多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。小鹏汽车表示，他们在意用户的感受，一直在和用户做反复、大量的沟通，收集了车主们的合理诉求并反馈给高层，最新补偿方案是和用户反复沟通后最大的诚意。待小鹏汽车官方正式公布方案实施细则后，老用户会有怎样的想法，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-18
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——广汽丰田YARiS L是丰田在华售价最便宜的车型，官方指导价为6.88-10.48万，其中两厢版的中文名为致炫，三厢车称为致享。日前，广汽丰田确认将推出YARiS L的新款车型，目前国家工信部已公布新车的基本信息，有网友看到实车图后忍不住说了一句：太丑了！外观方面，这款中期改款的丰田YARiS L 致炫在外观上的调整很大，不再是现款的胡子脸。相较于现款车型，新车采用了全新的前脸设计，原先“八字胡”的前格栅被更新为六边形的“大嘴”造型。从另一角度考虑，也可以说是魔改汉兰达前脸后的造型。同时，新车还在前保险杠下方加入了银色的护板，车身周围的黑色装饰和轮眉的加入使得新车更具有跨界风格。新车车尾部分变化同样很大，新车后窗下沿的线条与现款已经完全不同，后窗尺寸也更窄。新车尾门中间又一条贯穿的黑色饰板，同时尾灯造型也有别于现款，尺寸更小，品牌和车型LOGO的位置同样经过调整。车尾下方，新车的后保险杠下部同样由黑色和银色的饰板构成，进一步增添跨界风格。根据申报信息，新车的长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距不变依旧为2550mm，宽度高度都有增加。新车配备15英寸轮圈，轮胎尺寸为185/60 R15，原配为钢圈+轮圈罩的设计，同时可选装合金轮圈。新车根据配置不同，可选前雾灯、天窗、倒车雷达及影像等配置。动力方面，新款丰田YARiS L 致炫将搭载代号7NR-FE的1.5L发动机，其中国六版的最大功率为110马力（81千瓦），而国五版的最大功率为112马力（82千瓦）。预计变速箱部分不变，匹配5挡手动或CVT变速箱。有网友提到，在这台车身上有种几年前廉价国产车的感觉。甚至有的网友认为：老年代步车既视感。YARiS L这款车凭借低廉的价格，全系标配ESP等配置，销量也比较可观。其中YARiS L 致炫月销6000多台，YARiS L 致享月销量为4000多台。新款车型看样子会很便宜，继续走低价车定位才是它的主要市场。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-18
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——近日有车主向媒体爆料，他花费近百万购买了一辆玛莎拉蒂，上完保险办完牌照，4S店销售却突然告诉他，车后盖有一条十公分的裂纹。北京车主王先生近日在当地一家玛莎拉蒂4S店购买了一台Levante莱万特汽车，光裸车价就80多万，当他准备把车提回家的时候，4S店销售却突然告诉他，这台车的后盖处有这么一道长长的裂纹。当车主按下裂纹的边缘，能明显看到有下陷。王先生还说，购车时他不止一次来到这家玛莎拉蒂4S店，但销售人员从来没有说过后盖有裂纹的事情。从交易记录来看，王先生先后在4月25日、26日，向4S店打款50万元和44.3万元，随后还为车辆购置保险，办理临时牌照，为什么直到近日王先生提车时，销售人员才告知裂纹的事情？针对新车运输到店里是否有验车、是否有记录可查的问题，媒体记者与4S店相关负责人的对话如下：媒体：板车运到你们店的时候，你们不验这个车吗？4S店：我们验。媒体：验的时候有这个伤吗？4S店：这就得查记录了。媒体：那你查一下把。4S店：我这会就查啊，可是今天库管休息。而在这个时候，4S店的销售人员给出了一个解决方案，就是换上新的后盖，将后盖从门板上起下来，换一个新的。王先生当即表示不能接受这个方案，他还表示，裂纹的事情肯定是在交付前出现的，销售人员在交车时才告诉我，想让我接受这个既定事实。王先生有些气愤，他说到：4S店就是骗我。当王先生提出“退车”的诉求后，4S店销售人员表示，想退也行，想换也可以，并没有强制性地要求他要这个车。除了退车，王先生还有一个诉求。王先生说，4S店应该对这个车的整体价格进行三倍赔偿。退一赔三的前提是“欺诈”，如果销售方存在严重的主观过错，主观故意明显，则可构成销售欺诈。目前该事件仍在协商当中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-17
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——从传统汽车转型到新能源汽车，靠着国家大额补贴的红利，不少自主品牌实现转型，只要电动车能卖出去就能获得可观的利润，但如今国家大幅收紧补贴，一些未能完全适应市场的品牌，日子难以为继，甚至面临洗牌。根据媒体报道， 红星汽车日前下发“关于部分员工放假的通知”，受国家政策及市场影响，综合公司现状，部分岗位员工自6月22日起停产放假，放假期限不定。红旗汽车这个品牌甚少人知道，它的全称为河北红星汽车制造有限公司，成立于2003年12月，其前身可以追溯到1960年成立的河北红星旅行车制造厂。该品牌此前为双环汽车旗下子公司，主要生产红星小贵族系列车型。而随着双环破产，2015年红星汽车被河北的多氟多化工公司以1.6亿元收购。多氟多是一家上市公司，主要从事电动汽车、锂离子电池及其材料、高性能氟材料等研发、生产和销售。收购红星汽车后，多氟多获得新能源汽车生产的条件。而红星汽车早在2013年已获得新能源汽车生产资质。目前红星汽车新能源项目已建成年产10万台整车及动力电池的工厂，包括总装、冲压、焊装、涂装、电池等五大工艺生产车间，总投资达23.2亿元。2018年6月30日，红星品牌旗下定位纯电动微型SUV的红星闪闪X2正式上市，补贴前售价11.98-13.98万，按照当时补贴政策该车补贴后售价4.98-6.38万，综合续航里程可达252-300公里。有统计数据显示，2018年红星闪闪X2销量为1700辆，但具体是交付给企业还是私人用户不得而知。自6月27日起2019年新能源补贴政策正式执行，续航250公里以下电动汽车取消补贴，续航在250-400公里的补贴下调至1.8万元。意味着红星闪闪X2的终端销售可能高达10万元左右，市场接受程度大大降低。加上品牌知名度低，产品定位低端，或导致产品滞销。此次采取停产放假的方式，红星汽车命运坎坷。此外，还有不少自主汽车品牌陷入困境。近日，长江汽车被曝欠薪，甚至有员工在工厂门前直接拉起讨薪横幅。杭州公交客车厂曾是全国公交车车辆的骨干生产企业，早年间濒临停产，2013年五龙电动车集团注资对其进行重组，成立杭州长江汽车有限公司，主要生产电动客车、物流车、乘用车，拥有杭州、贵州贵安两大整车生产基地。同时，在新能源汽车大潮的几年内，大量新造车势力涌入，获得雄厚的融资资金，但目前为止，仍有多家新造车企未能实现量产上市，包括奇点汽车、博郡汽车、合众汽车、天际汽车、敏安汽车、重庆金康、刺猬汽车等等。有消息指，据不完全统计，国内电动汽车企业多达百家。电动汽车行业飞速发展，核心电池技术不断更新，续航能力提升显著，不少车型上市仅半年则被企业或市场淘汰。国家政策逐年更新，并向高质量发展，低端落后的产业或将逐渐退出市场。中国乘用车联席会秘书长崔东树认为，“今年是造车新势力的分化年，明年才是倒闭年”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-17
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——一汽丰田全新换代RAV4在工信部申报信息中正式公布，新车基于丰田TNGA平台搭载，除沿用海外版造型外，动力方面确认仅提供2.0自吸和2.5混动两种动力总成，两种动力均提供四驱版。官方早前宣布，新车将于今年10月上市销售。换代RAV4荣放的整体造型设计相比上一代更加硬朗，采用双色车身，将提供运动版和普通版两种外观，而海外具有的越野版车型将不提供。尾部有点像汉兰达，线条粗狂一些，下方还搭配双边共两出的排气布局。从申报信息看，全新RAV4的长宽高分别为4600\1855\1680毫米，轴距为2690毫米，相比现款只是稍微调整。内饰则是丰田较为功能化的布局，并采用悬浮式中控屏。动力方面，国产全新RAV4低配车型搭载的是一汽丰田生产的M20D型号2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，相比现款动力提升20马力。混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统，发动机最大马力178匹，电机最大马力120匹。此外，两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。没有2.5L燃油版车型，或意味着全新RAV4主销车型倾向混动版。丰田近些年的激进设计存在一些争议，比如C-HR，会出现对外观审美两极分化的问题，在全新丰田RAV4荣放身上同样也会出现，网友对它的颜值评价基本也是这种现象。日系三剑侠中，CR-V因质量风波名声大损，日产奇骏车型处于这一代的生命末期，而新RAV4荣放在10月份上市，将会进一步打击竞争对手。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
剑虹 2019-07-17
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——又是奔驰！深圳王女士向媒体爆料，她花59万刚提的奔驰新车，开出4S店就掉轮胎，过个减速带整个车轮飞了。7月16日中午，王女士在当地一家4S店提车，她所购买的车款是奔驰GLC 300L，落地价59万元。新车开出4S店不久，王女士感觉车辆有些异常，她发现新车发出奇怪的声响，于是联系到销售人员。王女士说，当时销售人员说应该没什么大问题，可以把车开走，到时候会让售后联系自己。王女士也没多想就把车开走了，结果在离4S店十五分钟路程的商场停车场内，发生了意外。经过停车场的一个减速带时，王女士感觉到车头前方突然下陷，还发出刺耳的摩擦声音。这时候王女士意识到出现状况，下车一看，这台刚买的奔驰车整个左前轮竟然掉下来了，车轮滚出好几米远。如果发生在高速路上，后果难以想象，王女士立即联系到销售人员。4S店销售人员在现场表示，这种状况是第一次发生，会将车辆拖回进行检测，等待结果出来再决定下一步。有专家认为，车轮突然飞出存在的可能有，一是出厂时没有检查或被人为拧松，二是拧太紧导致螺母被打断。另外就是相关零件存在质量问题了。从西安奔驰发动机漏油，多辆奔驰新车方向盘锁死，到57万辆奔驰车减震器缺陷召回，奔驰车被曝光的问题越来越多，一些存在的质量隐患甚至影响行车安全。刚提的新车就掉轮胎，确实让人感到后怕，希望相关方能尽快给出检测结果还原事故真相，不然百年奔驰品牌的口碑很可能就是这样被消耗掉的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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