丰田汽车在4月17日当地时间开幕的纽约国际车上，全球首次揭开了中型SUV“汉兰达”的新款车型的面纱。新车将于2019年12月在北美发售汽油款，2020年2月在北美发售混合动力款(HV)，之后陆续向海外销售。
汉兰达目前是丰田3排座SUV的主力车型，2018年在北美、中国等地区销售了39万辆。由于SUV在美国市场上备受青睐，丰田决定增加其产能。
下面再来看车，全新一代汉兰达采用丰田的TNGA-K架构，外观方面，新车大灯的造型相比现款显得更加狭长，梯形的黑色中网，锋利的下包围以及银色饰条等元素的加入，使整车的前脸更具视觉冲击力，运动感较老款上升了不少，让其前脸有更强的视觉冲击力，也显得更加年轻。
在侧面，全新一代的汉兰达不像现款那样走的简约路线，上下两条腰线让其显得更加具有力量感。在车尾的部分，除了大灯采用更加狭长的造型，尾灯下方部分也采用特别线条效果，让其显得更具有层次感以及设计感。
内饰方面，尽管新车现款的汉兰达有些相似的地方，但是整体改动的地方还是很多，比如说中控液晶屏采用悬浮式设计，而现款汉兰达中控屏下方的储物格设计依然被保留，配色与现款也是一致，整体来看，全新汉兰达的内饰设计相比现款要显得更加年轻一些，也没那么的沉闷。
动力方面，新车有传统动力和混动两种选择，传统动力采用的是3.5L V6发动机，匹配8速自动变速箱；混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合。据了解，全新一代汉兰达有可能进入国内会取消燃油版，仅仅提供2.5L混动车型。
据了解，全新一代的汉兰达可能要等到2022年才会来打国内，也就是还有3年的时间。不过，汉兰达在中国市场还是非常重要的，随着卡罗拉以及RAV4等重点车型都完成换代后，全新一代汉兰达进入国内的速度也有望加快。
