随着近年打造纯电动跑车的风潮越来越热，全名Race Advanced Engineering Systems and Research、位于美国加州的RAESR，日前发表一辆拥有1,250匹马力，前、后纵列双座设定的电动超跑：Tachyon Speed，并已将原型车带至盐湖进行测试。
位于美国加州的RAESR，日前发表一辆拥有1,250匹马力，前、后纵列双座设定的电动超跑：Tachyon Speed，并已将原型车带至盐湖进行测试。
Tachyon Speed原型车测试及介绍影片
以“超光速粒子”为名的Tachyon Speed，开发计划始于2012年，采用碳纤维底盘与车身，车体仅重1,338公斤，战斗机般的驾驶座舱内，为前、后纵列设计的双座规划，车门的开启方式则一如战斗机般为前掀式的造型，并拥有非常夸张的空力套件，尾翼则为可调整式设计，在一般市区低下压力状态下、可提供181公斤的下压力，而在赛道上需要高下压力时，则可调整成可提供453公斤的下压力。
Tachyon Speed的动力源自6具电动马达，可提供总效超过1,250匹的马力，充电座的位置则设计于车尾。
RAESR官网上另有几张Tachyon Speed的设计图。
至于Tachyon Speed的动力来源，则为6具电动马达，可提供总效最高超过1,250匹的马力，以及504.5公斤米的最大扭力，不但能在3秒由静止加速至时速60英里 (约时速96公里)，加速至时速120英里 (约时速193公里) 也不用7秒就可完成，极速则可达时速240英里 (约时速386公里)，并能在一般行驶状态下、达到150英里 (约241公里) 的续航力；不过，RAESR尚未公布Tachyon Speed的价格与量产时程，所以想看到这款夸张的电动超跑上路，恐怕还要再等等了。
