中国汽车新闻网 3月12日讯 大众集团宣布计划将在未来十年内推出近70款新电动车型，预计在未来十年内，基于集团电动汽车平台生产的汽车数量达到2200万辆。
为了实现相比2015年的水平，车辆全生命周期的碳排放量减少30%的目标，大众汽车正在致力实现车型组合的电动化。到2023年，集团仅针对电动化领域的投资就将超过300亿欧元。到2030年，集团旗下车队中电动汽车的覆盖比例将提高到至少40%。
今年，第一批新一代电动汽车将投入生产：首先是奥迪e-tron随后是保时捷Taycan。目前，这两款车型的预定总量已达到20,000辆。其他电动车型还包括：ID. CROZZ、西雅特 el-born、斯柯达Vision E、ID. BUZZ，以及ID. VIZZION。
大众集团遴选了LG化学、SKI、宁德时代和三星作为其战略电池供应商。
为了进一步推动电动出行，集团将与行业伙伴IONITY合作，在2020年前在欧洲的主要道路和公路沿线建造400个快速充电站，其中有100个位于德国境内。这意味着平均每120公里就会有一座充电站。大众汽车新成立的子公司Elli（Electric Life）也将提供采用绿色能源的智能壁挂式充电系统，用于家庭充电。这一服务率先在德国开始推行。
