近日，从外国媒体报道中了解到，Faraday Future2014年成立了电动车技术研发团队。从2015年至2016年，Faraday Future电动车研发突飞猛进，甚至从特斯拉团队中挖走了几十位工程师和设计师。
现在，事情正在发生逆转。在Faraday Future公司前景变暗的背景下，数十名工程师和设计师离职。在2年多的时间里，Faraday Future成长为一家员工数量超过1000人的企业。而乐视生态（LeEco）的创始人、中国亿万富翁贾跃亭支持着该公司的发展。
随着现金状况恶化，Faraday Future的经营状况也开始变糟。Faraday Future在过去数月接连遇到法律诉讼和财务问题。在今年1月份CES大会发布新款FF91概念车型，一些业内人士甚至称该公司即将“完蛋”。
现在，Faraday Future发布了自己首款具有量产意向的电动车型。这款电动车将会在Faraday Future内华达州工厂制造，但是该工厂的建设没有多少进展。
Faraday Future公司的总部位于北拉斯维加斯，该总部面对上述财务问题也采取了一些举措。首先Faraday Future最近聘请了宝马/德意志银行前CFO斯特凡·克劳斯(Stefan Krause)来改善公司财务状况。
此外，媒体透露乐视还在设法出售其位于硅谷的公司园区。出售这一园区将部分解决Faraday Future的财务问题。据悉，乐视有可能以2.6亿美元价格出售这一园区。
乐视近日还宣布了大规模裁员计划，将解雇在美国的大部分员工，而贾跃亭也不再担任乐视首席执行官。
尽管采取了上述举措，但法拉第未来的经营状况仍未见起色。在过去几周内，该公司数十位员工已经离职。
特斯拉趁机挖走了Faraday Future来的部分工程师，比如视频开发工程师罗伯特·泰勒（Robert Taylor）和计算机可视化工程师Yong Dian Jian。Yong Dian Jian曾经是Faraday Future无人驾驶汽车团队成员。
除了以上两位重要员工，上个月离职的员工还包括Faraday Future车辆采购总监，无人驾驶传感器技术研发负责人，车辆底盘研发高级工程经理，数字产品技术项目经理，电气工程和软件负责人等。
编辑:C.M
