在外观方面，新款哈弗H9前脸的多幅式进气格栅相比现款车型在条幅的数量上有所增加，同时前保险杠两侧雾灯处的线条也经过重新设计，取消了此前的镀铬饰条，整车的视觉效果更为饱满。
配置方面，新款H9全系标配电子手刹+自动驻车、电子挡把、陡坡缓降、上坡辅助、三区自动空调和自动启停等科技配置。此外，新车还配备了全速ACC自适应巡航和自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测并线辅助、前碰撞预警、倒车侧向警告等主动安全配置。
内饰方面，仪表盘样式从原来的圆形样式变成了一体式，并换装上7英寸的液晶屏幕。此外，新车中控区域换装了全新的电子档杆，周围按键布局相比现款车型也有所调整，全地形反馈系统旋钮位置后移，与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合。
在动力上，新车提供2.0T汽油发动机/2.0T双涡轮增压柴油发动机可选，所有车型均匹配ZF 8速自动变速箱，并搭载全新调校的全地形控制系统，采用双速TOD智能四驱和后桥伊顿电子差速锁。
新款的哈弗H9在驾驶性能上给驾驶员增添了不少乐趣，身为硬派越野起家的哈弗让新车更实用也更舒适，但前脸很想普拉多是不合忽视的，哈弗在第一季度的销量不错，随着新车的推出应该会使哈弗下一季度的销量提升不少。
编辑:C.M
