阿尔法罗密欧作为一家老牌的轿车和跑车制造商，想要保持公司商业竞争力，推出SUV车型是很有必要的。在早前2017上海车展上亮相过的阿尔法罗密欧Stelvio吸引了许多车迷的眼球，近日，阿尔法罗密欧官方宣布旗下Stelvio将于6月3日开幕的2017深港澳车展正式上市，这款Stelvio车型也是阿尔法罗密欧品牌历史上首款SUV车型。但这款新车阿尔法罗密欧Stelvio在很多方面都是延续了Giulia的风格，看上去更像是一款轿车，而非一款纯正的SUV。有消息称，Stelvio车系中还有一款顶级的Stelvio QV高性能版暂不上市，最快预计要到2018年才会引入。
作为阿尔法·罗密欧旗下首款SUV车型，阿尔法·罗密欧Stelvio将推出2.0T动力三款车型，预计起售价为43万，其未来上市后将与宝马X3、奔驰GLC等车型展开竞争。
从Stelvio的外观上可以看出，这根本就是按照Gliulia的设计风格升高底盘制造出来的SUV，一样的倒三角进气格栅和被一分为二的下进气格栅，前大灯组形状轮廓虽然差不多但内部的换了新的样式。
新车的侧面和大部分SUV一样采用圆润饱满的线条来凸显它的特点，车尾看上去力量感十足，即便不是高性能版也配有大尺寸的双出圆形排气孔，越看越像放大圆润版的Giulia。
内饰方面，Stelvi同样运用了Giulia车型的风格，黑色主调的座椅和木纹饰板，两侧圆形中间梯形的空调出风口，空调的按键布局以及变速箱档把和后三个旋钮的位置，Stelvio都与Giulia基本一样。其纤细的平底三辐式方向盘，配合之上的启动键和铝制换挡拨片体现了意大利品牌在营造豪华氛围上是别具一格的。并且还运用了大量不规则线条勾勒出富有豪华感的风格。
但中间8.8英寸的屏幕在这个价位的车型上只能说是中规中矩。可以说Stelvio的内饰风格与豪华一词丝毫不沾边，各项操作都还是比较传统，也许这款新车主要是打造简单直观实用，更多的心思是花在驾驶乐趣上。
动力方面阿尔法罗密欧Stelvio与Giulia搭载同款的2.0T 8AT发动机和2.0T四缸发动机两个版本，280高功率版最大功206KW（280PS），峰值扭矩400Nm。200低功率版最大功率147Kw（200PS），峰值扭矩330Nm。
作为阿尔法罗密欧首款SUV，在动力表现来说是能够满足大部分消费者的需求，从同级别车型来看Stelvio整车质量较轻。对于刚入华的阿尔法罗密欧来说，竞争对手锁定为宝马X4、奔驰GLC Coupe和保时捷Macan，它的市场是比较小的。对于喜欢大空间又想兼顾驾驶乐趣同时还不想受限于BBA的消费者而言，Stelvio的到来给了他们多一份的选择。Stelvio在国内上市以后不管利润如何，在较小的市场空间下，明显成为了阿尔法罗密欧在华获得高销量高利润的阻碍，如果想要在国内市场真正立足，也许阿尔法罗密欧要在国内丰富自己的产品线，比较单靠Giulia和Stelvio两款车型来支撑太单薄了。
编辑:C.M
