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本田中国本部长水野泰秀:对引入新思域TYPE R抱有积极心态

本田新思域 TYPE R量产版3月份的时候已经正式发布,而在4月24日的时候,本田官方宣布该车以7分43秒80的成绩在德国著名的纽伯格林北环赛道创下了量产前驱车的圈速新记录。

作为一款纯粹而性能出色的高性能“钢炮”,新思域TYPE R未来是否也将引入国内销售呢?

『新思域TYPE R量产版』

为此我们在本届上海车展上向本田中国进行了求证,本田中国本部长水野泰秀给出的答案是:本田对于引入新思域TYPE R抱有积极的心态,但由于其受到了国家相关规定的制约,不得不首先考虑推出更多新能源车型,以拉低车企的平均油耗水平,为高性能车型的引入带来更多空间。

当被问及是否将引入新思域TYPE R时,本田中国本部长水野泰秀表示:“我们确实有在讨论导入这款车型,但由于我们面临着‘CAFE法(车企对于《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》的俗称,源于其英文缩写)’的要求,因此对于这款车型的导入,还是希望大家能给我们一点时间。”

编辑:Y.C

今天刊登了《本田中国本部长水野泰秀:对引入新思域TYPE R抱有积极心态》一文


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