最近，阿斯顿马丁首款SUV DBX已经准备着手开始量产，DBX的各方面设计也不断完善，例如，它把传统的玻璃后视镜变成了电子后视镜，这就意味着与阿斯顿马丁的顶级超跑瓦尔基里使用同一套后视系统。但这些都不是关键，因为在燃油版准备量产的时候，纯电动版和混合动力版也已经准备开始着手开发，这就意味着在不久的将来，DBX将会拥有燃油版、纯电动版和混合动力版，这将远比特斯拉Model X什么的更令人欣喜若狂。
当然燃油版仍然是DBX的首推主角，采用AMG 4.0L V8双涡轮发动机，拥有503马力和709Nm峰值扭矩。更高阶版本则是5.2L双涡轮增压发动机，爆发出的功率可以达到600马力以及714Nm的峰值扭矩。看这数据，这就是一台顶级跑车级别的SUV。
至于纯电动款、混合动力款会在什么时候发布，DBX并没有给出确切信息，我们只需要知道一辆DBX定价可能会在20万英镑左右即可。
自从乐视停止对阿斯顿马丁的投资迫使纯电动车型Rapid E产量大幅压缩，仅相当于计划产量的三分之一。但阿斯顿马丁在英国商业、能源和工业战略部的支持下，创新和追求变化成为了它们的主要策略，开始走上了SUV电动车的道路。这对于连续亏损长达十年的企业而言，这将会是一次重要的尝试和挑战。
在今年第一季度，阿斯顿马丁在中国交付超过了100辆新车，同比增长181%。看来这家英国公司可以多学习一下邻居迈凯轮的做法，看看怎样激发中国土豪们的胃口。
编辑:彭杰
