外观方面，一个新的楔形轮廓，涂上了闪亮的能量橙，电流般的曲线走向让Z4更有视觉运动，长轴距和长引擎盖把经典敞篷跑车的特征很好的保留了下来，全车随处可见符合空气动力学的运动套件，而更大的进气口与20英寸动感型轮圈或暗示着新车型将以性能为取向的定位。宝马官方表示，为了更大限度地把传统跑的车风格保留，他们为Z4设计了低腰格栅和相对较高的前照灯，车头进气栅采用碳纤维装饰，经车身延伸到车尾的折线设计，更是重新定义了宝马的设计语言，让美学和力学结合到了新的高度。
概念版车型的内饰向来都是相当科幻，但新车看起来似乎有所不同，其合理布局和简约化设计大有望成为下一代宝马家族式元素的可能性。该车环绕式的座舱配合上多边形全液晶仪表、四辐式运动型平底方向盘以及全新样式的档把设计，颇有来自未来的即视感。值得注意的是，宝马标志性的“大鸡腿”档把造型不见了，同时更为扁平化的按钮出现在了新车的iDrive系统控制区内。
动力方面，预计全新Z4量产版将搭载B48系列的2.0T（含低/高功率版）和B58系列的3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率145kW（197PS），峰值扭矩320N·m，传动系统匹配6速手动和8速手自一体变速箱。
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编辑:C.J.
