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长安汽车基于逸动平台打造而来两厢车定名为致尚XT，面向年轻化群体，突出时尚动感，与主攻家用的逸动区别开来，被誉为“最美的两厢车”。

全新钢炮外观设计，夸张而不失时尚

致尚XT的设计工作是由长安在欧洲的设计中心打造，这种方式比起大牌设计公司“授之于鱼”的外包方式更具主动权，不过真要执行起来也绝非想象那么简单，需要持续不断地投入巨额研发费用，但从长远来看，这仍是稳妥的上策。欧洲的设计师们非常善于捕捉两厢车的灵动，所以致尚XT不再延续逸动的稳重，转而变得年轻活泼。修长扁窄的大灯棱线分明，能让人过目不忘；进气格栅被分为上下两部分，并以镀铬点缀修饰；上扬的腰线从车头大灯处一直贯穿至尾灯，凸显年轻运动特质；车尾也很有看头，车身以腰线为基准，之下部分明显向外扩张，极力烘托出力量感，类似设计也出现在大众尚酷及沃尔沃V40身上。

长安也用涡轮增压

致尚XT 搭载了一台全新的1.5 升缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率170 马力，最大扭矩230 牛·米，每分钟1950 转时便能输出最大扭矩，即便满载并开启空调，起步提速也很轻松。涡轮增压器在每分钟1000 转时开始介入，但想体会推背感的到来还需要高转速的配合。此时，油门的响应也变得更为灵敏。百米直线加速过程流畅、迅速，涡轮增压器的全力工作也并不突兀。目前，致尚XT 只有一款来自日本爱信的6 挡自动变速箱，它技术成熟可靠，但在降挡时不够迅速。

总结

致尚XT是自主产品中难能一见的精品，设计出色，做工细致，性能扎实可靠，诸多跨越式的提升不仅让它能够直面韩系对手的竞争，甚至能够当仁不让抢夺到部分原本是属于福克斯或高尔夫的市场份额。

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