汽车行业关注(autochat.com.cn)4月3日报道——发动机保护剂，又名机油添加剂，是专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机，增强机油品质和耐久度，从而达到保护发动机的目的。目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为1.矿物质油2.合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是最好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。
有时候汽车还没到保养期，但汽车机油已低于警戒线，这时能不能往汽车添加不同于原车机油牌子的机油呢?这种情况原则上是不允许的，因为两个不同品牌机油的种类和黏度级别即使相同，但不同厂家生产的润滑油，添加剂化学成分会有一些差异，不同化学成分的添加剂调配的润滑油混到一起后，添加剂之间可能会产生化学反应。也就是说，不同品牌型号的机油不能混合使用。
编辑:J.h
