近日，本田的十代思域Type R再次来到了纽北进行刷圈，最终用7分43秒8刷新了纽北前驱车圈速记录，领先之前的榜首Golf GTI Clubsport S 高达5.41秒，成为纽伯格林北环赛道最快量产前驱车。
本田十代思域Type R于2017年日内瓦车展发布亮相，采用了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率提升至320马力，最大扭矩400牛米。而之前的记录保持者高尔夫GTI Clubsport S的数据为310马力。悬架方面，由于新车基于第十代思域打造而来，因此其后悬架形式也将由现款车型的扭力梁式非独立悬架变为多连杆式独立悬架。
因为安装了防滚架和采用了半热熔轮胎等，所以大众高尔夫GTI Clubsport S之前的成绩受到很多人的质疑。这次工程师们将本田的十代思域Type R的赛道表现进一步强化，最终在2017年4月成功夺回了纽北最快量产前驱车的宝座，而这次重新刷写了纽北前驱车圈速记录，也算是为上一代思域Type R一雪前耻了，只是不知道这个记录能保持多久。
本田从来没在中国大陆正式推出思域Type-R车型，目前国内消费者只能通过平行进口的方式来购买"本田超跑”。而从行情价来看，上一代的思域Type-R FK2想在国内买到新车的话，基本要付出70多万的人民币。估计十代思域Type R也要差不多这样的价格。
编辑:Y.C
