在三星电子获得韩国监管部门批准，可以在公路测试自动驾驶汽车后，当地媒体报道称三星旨在重新进入汽车制造行业。三星对此予以否认。
三星表示，自动驾驶汽车测试只针对软件开发，而不是汽车制造。测试许可并不意味着三星正在制造自动驾驶汽车，它只针对自动驾驶汽车的软件和解决方案开发。
三星是韩国第十九家或政府批准测试自动驾驶汽车的公司，第一家获得准测试自动驾驶汽车的公司是韩国最大汽车制造商现代汽车。三星是第一家获得这一许可的科技公司。
对于未来开展的测试，三星准备使用现代Grandeur轿车，并为其配备激光扫描设备和雷达。三星使用现代汽车并没有重要意义，只因为这一车型在韩国得到广泛使用。
三星正在开发一套即便是在恶劣天气条件下也能可靠使用的自动驾驶算法。韩国国土交通部称，三星还计划开发计算机模块和传感器等智能汽车零部件，这些零部件将由人工智能和深度学习技术来运营。
17年前，三星将破产的汽车部门三星汽车出售给了雷诺。自此之后，三星表示将永远不会重新涉足汽车市场。但是作为未来增长策略的一部分，三星建立了汽车零部件部门。三星已经斥资10万亿韩元(约合87.9亿美元)收购了美国汽车零部件厂商哈曼国际，并且正与菲亚特-克莱斯勒公司磋商，收购后者的汽车零部件部门玛涅蒂-马瑞利。
与此同时，韩国国土交通部表示他们已经放宽了对于自动驾驶汽车测试的监管，以促进行业增长。现在，韩国国土交通部允许测试汽车只配备一名司机，而不是此前的至少两名。在获得批准的情况下，企业还可以测试没有方向盘或踏板的自动驾驶汽车。
编辑:S.M
