现今交通环境越来越恶劣，拥堵、环境变差已成为民众普遍埋怨的对象，为缓解交通压力，北上广深一线城市在早几年前就开始出台“限牌令”的政策，现已逐渐蔓延到二三线城市。许多车主在很长的一段时间内都未能摇上号，中签率也一直在降低。
日前，上海一车主表示，自己在2年前买了一辆“上海大众”途观汽车，在这2年时间内一直拍沪牌都不中，然而接到4S店的通知信息，自己的车在5月31日后再拍不到号牌就要报废了。什么？新车还没上牌就要报废？
陈先生于2015年11月购买了一辆上海大众大众途观轿车，并决定要给爱车上一块上海牌照。为此，他在4S店里代缴了车辆的购置税。可是，陈先生和老婆两张标书"双管齐下"，拍了24个月也没有拍中，临牌均已到期，新车成了摆设。而且，在去年4月，交管部门还出台了禁止外省市临时号牌驶入外环的规定。至此，从去年4月到现在陈先生的新车一直放在小区里成为了摆设，不能上路行驶。
可是今年1月18日的时候，4S店销售人员发来短信表示，由于“上海大众”更名为“上汽大众”，如果在5月31日前上不了牌，车辆就要报废。车主表示，自己二十几万买的新车，连牌都没有上就成为一辆废车了。
从媒体记者走访4S上汽大众4S店了解的情况中也可也看到，里面一张公告中也确实写着“上海大众”标识车辆上牌截止日期公告，上牌截止日期为2017年5月31日。查询官方网站同样也有此则公告。
业内人士表示，由于5月31日的上牌截止日无法改变，陈先生可以考虑上沪C牌照或者上外地牌照，但这会产生一定的额外费用。
对于陈先生拍不到号牌的境况，或许处于一线城市的你们也会同样遇到，确实很让人烦心。加价后二十几万买来的新车，24个月都要不上牌照，因为企业更名的原因还得把新车强制报废，买来新车都未能踏实过。
有网友表示，难道没有人质疑这种规定的不合理或者不合法吗？一个地域名就否定了一辆汽车的使有价值？
而车主采用的是“先买车后拍牌”的方式，网友表示，因为拍牌困难，就不应该没牌子就先买车，难道因为这样的不合理的消费就要社会买单？
参考北上广“限牌令”的政策，北京市以摇号为主，也即是大抽奖，靠运气；上海市采用竞拍的形式，最后价高者得，几乎都在最后一分钟内出价，而且还需要运气；而广州市则采用两种方式，摇号或竞拍都能获得。
编辑:S.M
