今年年初，比亚迪向加利福尼亚丰塔纳Daylight 运输公司交付了首批27辆重型牵引车，这27辆卡车是在美国生产的。去年加州圣贝纳迪诺地区政府协会获来自于美国加州空气资源委员会加州气候投资项目的910万美元补助奖励，订单花落比亚迪，总价值约1920万美元。
如今，比亚迪又向美国加州交付了首辆长度为60英尺的纯电动巴士。该款车型配备的电池电量高达547 kWh，续航里程数为275英里，性能颇为抢眼。
比亚迪将向加州洛杉矶郡（Los Angeles County, California）的羚羊谷地交通局（Antelope Valley Transit Authority，AVTA）交付13辆纯电动巴士，目前刚交付了一辆。该纯电动巴士的项目合作是AVTA“获奖项目（award-winning campaign）”的重要组成部分，旨在于2018年实现车队的纯电动化进程。
该款巴士的载客量为60人，比亚迪宣称，其充电后续航里程数可达275英里，只需2-3小时就能充满电。尽管比亚迪是一家中国企业，但该公司在加州拥有重型车事业部（heavy vehicle division），旗下的兰开斯特工厂（Lancaster Factory）负责生产电动巴士及卡车，还能够生产电动垃圾车。
比亚迪目前正在兰卡斯特执行其美国装配工厂的扩展计划，以可以满足各尺寸电动公交及卡车的销量需求。此外，比亚迪目前也在美国市场出售电动叉车。
编辑:S.M
