从专利图上可以看到，在方向盘两侧有两种换挡拨片，左边标有“NPR”的是为空挡、倒挡、驻车功能预留的，而右边的标着“D”，是为驱动装置预留的。
这个示意图上很难看出潜在的细微差别。为了从倒车到停车，必须先换到D档。有消息称，这项专利实际上是在2015年提交的，而且它所描述的设计还没有出现在任何生产或概念车中。鉴于菲亚特克莱斯勒汽车公司在其各种传输头疼问题上的不幸遭遇，目前尚不清楚福特是否有任何超越美国专利商标局专利保护的计划。
之前还有消息称，福特汽车公司还在考虑在未来的汽车上安装生物识别传感器。
有许多汽车制造商想要将换挡器重新定位到各个区域，从而在中控台上配置更有价值的东西。福特的豪华品牌林肯在之前有实施过这种方案，把换挡器安装在驾驶员右侧的中控台上。最新的GMC Terrain还将换挡器安装在中控底部的按钮上。不知道消费者们喜不喜欢通过按钮的来换挡。
编辑:C.M
