最近珠海有一位车主，花了143万买来一辆进口玛莎拉蒂，本还想着给自己的车子选个靓号的，结果到车管所上牌时却被告知车子没办法上牌，车主一下子就懵逼了。
在今年年初的时候，车主黄先生在一家4S店订购了一辆玛莎拉蒂美规版，等了几个月，终于在六月份的时候接到了4S店的提车通知。车辆没什么问题，而且证件也都齐全，于是黄先生就这么把车子提了回家。
这辆车子加上购置税和保险等，落地一共花了143万，这个价格和同型号的中规版车子比起来便宜了不少，这也是为什么黄先生会选择美规车的原因。
因为工作太忙，而且有临时牌也能上路，黄先生的车子就一直挂着临时牌用着。一张临时牌有限期15天，一辆车最多只能申请三张临时牌，到第三张临时牌快过期的时候，黄先生没办法再拖，于是就开着车子到了车管所上牌。
上牌的流程有四个步骤：申请-交验机动车-提交资料-选号。结果黄先生的这辆玛莎拉蒂在验车的时候交警表示，车子有问题，验车不通过，不能上牌。
黄先生一听就懵逼了，自己的车子是新买的，证件齐全，也没改装过，怎么就上不了牌呢？
对此，交警表示黄先生的这辆玛莎拉蒂转向灯、车速表和排气管都是不合格的，所以验车不通过。
黄先生的这辆玛莎拉蒂是美规版的，转向灯为红色，而国家规定为黄色；车子的车速表用的是英里制，而国家规定应用公里制以及其排气管指向右侧，也与规定不符合，因此验车不能通过，上不了牌。
很多有钱人喜欢买进口车，有些版本的车子会比中规版便宜很多，但是不同版本符合不同国家的规定，有些版本的车子有些地方不符合中国的规定，因而车管所一律不予上牌。
那黄先生花了143万的玛莎拉蒂上不了牌，只能在车库吃灰了吗？也不是。既然有些地方不符合我国标准，那么就去专业改装厂进行改装，把有问题的配置参数调整成符合我国标准的，这样才能合法通过验车，才能正式上牌。
编辑:Y.C
