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危机未完全解除 北京现代疑因欠款遭供应商停止供货

日前,网上流传出一份疑似北京现代因长期未支付货款,导致供应商运营资金不足,停止供货的报告。

从这份流传出来的停止供货报告显示,这家名为北京英瑞杰的供应商因为北京现代长期未支付货款,导致其运营资金不足,所以停止了供货。其停止供货公文接受时间为8月21日22:08分,未支付金额为1.11亿人民币(8月25日基准)。这份停货报告还显示从8月22日 10:00起,停止北京现代全部工厂及物流运送,预计厂内库存运营大概在8月22日 10:00起,北京现代全部工厂停线。 

北京英瑞杰全称为北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司,其股份构成为彼欧英瑞杰占股60%,海纳川占股40%,主要经营范围为生产塑料燃油系统,包括燃油箱、注油管、汽油机和柴油机燃油泵等。

目前,北京现代方面对此未予置评。

在此之前一直有传闻北京现代工厂面临停产,在7月29日到8月6日,北京四大工厂停工5日。虽然北京现代官方解释“停工原因是因为高温、夏季调休。”但是业内普遍认为,此次停工最大可能还是因为北京现代方面上半年销量不佳,致使产能过剩,因此索性趁着高温的由头,放假减少产量过剩。


【北京现代重庆工厂鸟瞰图】

今年以来,北京现代在国内的销量出现大幅度下滑,根据北京现代公布的数据,上半年其整车销量累计为30.1万辆,同比下跌42.4%,近完成了全年销量目标125万辆的24.1%。而正值销量不佳之际,北京现代规划整车年产能30万辆的重庆第五工厂正式落成即将投产,还将出现产能过剩的情况。据悉,北京现代的第五工厂投产后,其在华年产能将由目前的135万辆提升至165万辆。

鉴于上半年整车销量的大幅度下滑,有消息称经过中韩双方商定,北京现代将125万辆的年销量目标下调至80万辆,调整后下半年销售目标为50万辆。

虽然经过一系列营销措施,北京现代的销量有所回暖,7月销量再次达到了5万辆,环比6月份的35049辆增长了42.7%,但从目前北京英瑞杰的停止供货报告来看,或许北京现代面临的危机还没真正解除。

编辑:Y.C

今天刊登了《危机未完全解除 北京现代疑因欠款遭供应商停止供货》一文


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