近日，德国交通运输部对外表示，在德国有关部门新制定的无人驾驶汽车法律指南中，其将人的生命安全列为最优先考虑的问题，其次才考虑动物和其他财产的安全问题。
众所周知，德国是部分全球汽车制造巨头的故乡，这些汽车巨头中就包括大众集团、戴姆勒集团和宝马集团。现在，这些汽车制造商都不遗余力地在无人驾驶汽车技术领域大量投资。
而德国的监管部门则一直致力于制定与无人驾驶汽车相关的法规规则，从而应对与之相关的现实困境。比如，当无人驾驶汽车为了避免事故发生时，是选择撞向骑自行车的行人，还是选择违规超速的方式加速避让。
按照新的道德准则规定——该准则由一个政府任命的委员会制定，委员会成员由来自道德、法律和技术领域的专家组成——这些控制无人驾驶汽车的软件在编程过程中，必须要不惜一切代价地考虑如何避免对人造成伤害或死亡。
德国交通运输部的这一声明意味着，当一起事故不可避免地要发生时，无人驾驶汽车的软件必须选择对人造成伤害程度最小的一种方式。这也暗示着，当事故发生时，为了避免伤及人类，自动驾驶汽车可能会选择撞上道路上的动物，或者对财产造成破坏。
据了解，无人驾驶软件可能不会依据任何涉事者的年龄、性别和身体状况来做出自己的行为选择，反而可能是一视同仁。
德国交通部部部长亚历山大·多布林特(Alexander Dobrindt)在一份声明中表示：“在数字化和自我学习体系时代，人类与机器的互动正在引发一场新的伦理道德问题。”
他还表示：“交通部的道德委员会已经开创了这项事业，并制定了全球第一套自动驾驶汽车法律指南。”
今年早些时候，德国立法部门通过了一项关于无人驾驶汽车的法规。该法规要求司机任何时候都必须要坐在方向盘后面。如果自动驾驶汽车提醒司机接管车辆时，司机要做好随时接管驾驶控制的准备。从目前来看，这一法规为无人驾驶汽车的发展和测试扫清了道路障碍。
编辑:andyChan
