韩国现代汽车在8月30日表示，其在中国停产的四大工厂目前已经恢复了生产。受供应商停止供货影响，现代在华的四大工厂在上周开始便陆续停产了生产活动。
据路透社报道，在8月29日，现代汽车发言人向媒体表示，受供应商停止供货影响，现代在在华四大工厂自8月23日开始便陆续停止了生产，另外，在7月份在重庆落成的现代的第五座中国工厂原计划8月份正式投产，但该工厂目前也还尚未进行投产。
在此前的8月21日晚，北京现代的塑料燃油箱供应商英瑞杰曾经发公函，因北京现代长期未支付货款，导致供应商运营资金不足，因而停止向北京现代供货，而根据公函显示，北京现代对英瑞杰的未支付货款为1.11亿人民币，而英瑞杰的停止供货是造成此次现代在华工厂停止生产的直接原因。
中国市场曾经是现代汽车的最大市场，曾一度占到了现代集团全球销量的四分之一，但受中韩关系等影响，今年上半年，北京现代销量仅为30.1万辆，与去年上半年的50.6万辆相比同比下滑42.4%。在今年7月31日-8月4日，北京现代就曾传出四大工厂停产的消息，但北京现代方面对此进行了否认，表示这是一年一度的“高温放假”。
而关于此次的韩国方面表示的停产，北京现代方面也同样进行了否认，表示现代在华的四个工厂均正常生产，并未出现停产的情况，北京现代方面目前正在与韩国现代方面取得联系，并对此进行相关调查。
不管是“传闻”停产还是韩国现代方面发表声明的停产，反正北京现代就是没有停产。
编辑:Y.C
