在8月30日晚间，长安汽车公布了其半年报。根据半年报数据显示，在2017年1月到6月，长安汽车实现营收355.55亿，同比下降6.27%。归属上市公司股东的净利润为46.21亿元，同比下降15.85%。扣非后净利润为35.57亿元，同比下降29.59%，每股收益0.96元。此外，长安汽车共获得政府补贴等各类非经损益10.64亿元。
据数据显示，在2017年上半年，长安汽车累计生产汽车138.0176万辆，同比下降5.37%；累计销售142.9511万辆，同比下降3.63%，这是近几年来长安汽车首次出现半年产销双降的情况。
作为长安汽车最重要的合资品牌之一的长安福特上半年累计销售36.58万辆，同比下滑13.62%，其上年的利润为62.39亿元，同比下滑31.98%。
此外，长安汽车旗下的其他合资品牌也同样出现销量下滑的情况。今年上半年，长安马自达总销量7.6万辆，同比下滑11%；长安铃木总销量为4.57万辆，同比下滑20.1%，而长安PSA更是下滑64%，整个上半年的销量仅仅为3133辆。
长安汽车旗下的自主品牌也同样出现了销量下滑。今年上半年长安自主乘用车总销量微59万辆，同比下滑4.9%。
作为长安汽车“现金奶牛”的长安福特上半年新车销量下滑是导致汽车福特净利润降低的重要原因，而且目前长安福特产品线过于单一在未来很有可能将直接影响到长安福特的利润，进而影响到长安汽车的利润。
而作为长安汽车“销量奶牛”的长安自主乘用车表示不佳则是造成此次长安汽车产销双降的一个重要原因。特别是长安自主SUV在性价比方面没有足够的竞争力是长安自主乘用车销量下滑的重要原因，而且长安自主乘用车在口碑、技术以及品牌方面的积累与沉淀都相比竞争对手吉利、传祺等差了些，这都将影响到其后面的销量问题。
编辑:Y.C
