随着丰田86宣布不再进口中国大陆，小型化跑车市场难得的一抹激情似乎又黯淡了下去，你很难想象在中国这样一个汽车大国（体量上的），这一类产品竟然会淡化得这么厉害。毕竟厂商终究是需要赚钱的，过于烦杂的法规体制下，那点可怜的销量并不足以支撑厂家改进产品的决心。但是这个世界上总是会有一些叛逆者，所以也就有了以下这辆MX-5 RF，它是丰田86在全球范围内的直接竞争者，也是继86之后又一款将正式进入中国市场的小型跑车，新车已在本届成都车展亮相，明年4月将正式在国内上市。
作为全球最畅销双座敞篷跑车记录的保持者，第四代马自达MX-5 RF传承了车系经典的重要元素，拥有小巧的车身尺寸、50:50的配重以及前中置+后轮驱动的布局。17英寸恰到好处的细条幅轮圈，在保证驾驶乐趣的同时，也控制了重量和后期的开支，新款MX5 RX整车重量仅1.1吨。
造型犀利的灯罩内，主光源为氙气，装向灯则为卤素。魂动设计概念在造型上赋予了更多的激情。
可收缩式顶篷既可保证享受大自然的乐趣，又为客户保留了一部分隐私，提供了更可靠的安全性。比软顶更小的可伸缩车顶也节约了原本就很有限的后备厢空间，值得一提的是，这款车10秒钟就可完成全部操作，堪称全球最快！
得益于结构优化，MX-5也能拥有一个“不错的”后备厢，日常出行放进几个背包不成问题。
动力方面，MX-5 RF搭载的是一台2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，最大功率157马力，最大扭矩201Nm，对于1.1吨的车重，用这样的引擎去驱动也是绰绰有余的。这样的配置看起来还算比较实用，不过这辆车在国内的售价却在38万起，其实这辆车国外的售价折合人民币也就17万左右，所以上市后车型竞争方面相对处于劣势，因为同样价格配置更高的车型国内还是有很多的，比如大名鼎鼎的福特野马，有网友也说宁愿加几万买高尔夫R等，不过MX5 RF的卖点还是有多少的，比如轻量化的车身，良好的操控和能快速完成收缩的敞篷。
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编辑:andyChan
