狂人埃隆·马斯克有过不少疯狂的想法，其中就有超级高铁（Hyperloop）。Hyperloop利用磁悬浮极速，在近乎真空的管道中用电力催动，其速度可达1223km/h，无视天气因素影响，理论上上永远不会撞车。
虽然马斯克没有参与Hyperloop的打造，但他的SpaceX在SpaceX总部美国加州霍桑每年都会举行Hyperloop Pod Competition超高速管道列车设计竞赛。它邀请了来自世界各地的高校学生来为Hyperloop设计合适的原型列车，希望可以推动Hyperloop的技术发展。
近日，马斯克在Instagram 上分享了一张印有“特斯拉”（Tesla）字样的超级高铁“子弹头”的照片，说在目前举办的第二届Hyperloop Pod Competition超高速管道列车设计竞赛中，来自德国慕尼黑工业大学的 WARR 学生团队在测试中以220 英里/小时（355 km/h）的速度打破了此前由另一只团队创下的 201 英里/小时（323 km/h）的速度记录。但马斯克表示这个成绩距离超音速的终极目标（1223km/h）还很远，不过这个成绩继续优化，到了下个月很有希望可以达到半音速（500km/h）。
与马斯克的构想的“超级高铁”相比，中国新的高速列车“复兴号”将于9月21日开始运行，其速度高达350km/h，而且新的火车头甚至已经具备以400km/h的行驶能力。而日本目前也正在进行列车测试，其列车采用悬浮技术，能够以高达500km/h的行驶，但预计到2027年才能运行。
【“高速飞行列车”想象图】
此外，在8月30日召开的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司宣布，将研发“高速飞行列车”项目，高速飞行列车最高时速可达4000公里，比一般的客运飞机900公里的时速还要快。北京距离武汉约1152公里的路程，乘坐高铁需要5个多小时，如果研发成功的话，乘坐高速飞行高铁从北京到武汉则只需30分钟。
编辑:Y.C
