据韩联社报道，日前现代汽车公布8月份销量数据，8月份现代汽车销量为33.66万辆，相比去年同期的35.83万辆下滑了6%。而今年1-8月份，现代汽车累计销量为287万辆，相比去年的309万辆，同比下滑了7.2%。
现代汽车8月份在韩国市场销量为5.46万辆，相比去年同期的4.21万辆增长了30%。不过现代汽车海外市场低迷，销量为28.21万辆，相比去年同期的31.61万辆，同比下滑了11%。
而现代汽车的季报利润更是其5年来最差：二季度，销售额24.3万亿韩元（约合217亿美元），大幅低于分析师预期的252亿美元；净利润大跌48.2%，至9140亿韩元；经营利润骤降23.7%，至1.3万亿韩元，低于分析师预期的1.5万亿韩元。
现代汽车销量下滑的的最大原因在于海外市场的低迷，特别是中国市场的低迷。受萨德事件以及产品竞争力不足影响，2017年北京现代汽车销量出现大幅度的下跌。今年1-7月，北京现代累计销量只有41.5万辆，同比下降29.1%，仅完成全年125万辆目标的33.2%。
现代汽车同样认为这是因为海外市场需求疲软导致的，其表示，中韩间关于萨德导弹防御系统的矛盾直接导致中国市场对现代汽车需求量的降低，目前其仍在影响现代汽车的月销量。
事实上市场是理性的，除了民族情绪，国内自主品牌车型产品力不断提升，使得原本偏好外形好看和性价比强的韩系车消费者转变了购车偏好，转向了自主品牌汽车和日系车。
编辑:Y.C
