通过谍照可以看出，该路试车的外形与GLC极为相似度，其下保险杠的造型与GLC相比或有着较大的变化。但车辆下部被厚厚的伪装包裹，因此目前尚不能确认其具体细节。
在动力上，GLC F-Cell装备了2个可在3分钟内充满、重达4kg的碳纤维罐用来储存氢气。此外，该车还配备了9kWh的锂离子电池，充满电后可支持新车行驶50km。GLC F-Cell的综合续航里程因此可达到483km。
编辑:andyChan
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