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增强吸引力 宝马5系GT M运动套件谍照首曝

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宝马5系GT是宝马全新的开创细分市场的产品,独特的GT旅行车设计理念让5系GT成为一款介于CrossOver车型以及5系轿车之间的独特车型。此前,曾有消息说5系GT在国外遇冷,宝马甚至考虑减产来应对这一情况,不过从国内市场的表现,以及宝马拿出四驱5系GT来说,5系GT虽然算不上热销,但依旧有一定的市场。近日,5系GT的M运动化套件首次曝光。

宝马5系GT M运动套件谍照

不过,随着M运动化套件的出现,传说中的M5 GT变得更加遥遥无期。从国外媒体捕捉的5系GT M运动化套件来看,它将极大的提升5系GT的运动化化风格。该套件提供了一个全新的保险杠设计,虽然依旧有伪装遮挡,但是它的设计风格明显借鉴了宝马M5的保险杠设计,网状的进气格栅替代了原先的设计。而保险杠下方的扰流板、车轮前部的挡泥板都同M5有很多相似的地方。

5系GT M运动化套件继续保留前雾灯,而宝马其他真正M化车型几乎都不提供前雾灯布局;从侧面线条来看,M运动化套件版使用了一个更加突出的侧裙边;而车窗部分的镀铬饰条在M运动化套件版中被取消,这确实也更加符合运动化车型的设计思路;深色的后窗私密玻璃也是原先5系GT所未提供的。

宝马5系GT M运动套件谍照

从轮胎来看,5系GT M运动套件升级为245/40 R19的轮胎,并且轮毂也应用了双五幅的运动化M轮毂(这种轮毂此前出现在7系M运动化套件车型中)升级的大尺寸刹车盘辅以多活塞制动器,带来更好的刹车性能。车尾部分的保险杠造型同样有所变化,黑色硬质的塑料区域尺寸更大,而双侧单出的排气管并没有引入不锈钢的倒梯形装饰罩。

目前还不清楚5系GT M运动化套件在内饰部分有什么具体的表现,但是估计会使用带M标志的三幅式运动方向盘、运动化座椅;同时中控台部分引入全铝的饰板以及碳纤维装饰以凸显M运动化的气质。

宝马5系GT M运动套件谍照

在动力系统方面,宝马5系GT M运动化套件并不会有太大的变化,低端车型对应N54B30的3.0L的直列六缸涡轮增压发动机(最大功率306马力、最大扭矩400牛米);高配车型则会对应N63B44的V8涡轮增压发动机(最大功率402马力、最大扭矩600牛米);在价格上,M运动化套件的售价会控制在6000欧元左右,折合人民币大约5.57万元。

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