各地车市: 广州 | 北京 | 镇江 | 苏州 | 南京 | 新疆 | 厦门 | 广西 | 天津 | 深圳 | 佛山 | 杭州 | 上海 | 合肥 | 河南 | 河北 | 太原 | 昆山 | 昆明 | 武汉 | 兰州 | 沈阳 | 西安 | 大连 | 福建 | 全国车市入口>>
位置: 汽车资讯报->游戏->短视频元年:土豆变身、阿里入局背后巨头们的针锋相对

短视频元年:土豆变身、阿里入局背后巨头们的针锋相对

短视频元年:土豆变身、阿里入局背后巨头们的针锋相对

 

  进入2017年,“短视频”行业越发的炙手可热,成为继直播、共享单车的又一关键词。

  从今日头条发布的短视频战略,到腾讯斥资收购快手,以及在阿里大文娱的助推下土豆全面转型“短视频”,互联网巨头们纷纷布局、跑马圈地。

  而随着阿里“土豆”的布局完成,之前的美拍等也面临着巨大的压力,整个短视频市场似乎要再次上演O2O/直播/共享经济的风口的故事:城头变幻大王旗,能够带着短视频内容创作者一起致富的平台或许能够笑到最后。

  阿里推土豆入局 短视频风口真的来了

  3月31日晚,阿里巴巴文化娱乐集团(以下简称阿里文娱)宣布土豆全面转型为短视频平台,由阿里巴巴文化娱乐集团移动事业群总裁何小鹏兼任总裁,带领土豆在阿里文娱的生态助力下全力进击PUGC领域。

  转型后的土豆将启用全新的品牌形象和定位,口号也由“每个人都是生活的导演”变为“只要时刻有趣着”,号召那些能玩爱造、机智敏捷、对世界好奇、内心坚持的年轻人主动发现和寻找身边有趣的人和事。

  土豆的变身,除了表明阿里开始发力短视频市场之外,也标志着一直处于混战之中的短视频继

  

  视频网站、O2O、共享经济等风口之后,终于迎来了自己的高速发展期。其实短视频发展多年,但一直以来都没有真正成为“全民热点“,也和之前的玩家量级不够有关。

  内容、渠道、变现能力等在之前都制约着短视频的市场热。而此次继阿里、腾讯相继宣布进入该领域,一方面在战略上扩充了各自文娱内容板块,另一方面也是综合生态链下的又一场博弈战。

  “新三国“大战:土豆的底气和腾讯的救国以及今日头条的布局

  随着互联网巨头们对稀缺资源的争夺日益激烈,短视频更是成为新一轮争夺焦点。土豆此次宣布全面转型短视频,背靠阿里大文娱打造短内容创作者的乐园,距离腾讯宣布耗费巨资抢得快手不过数周。短视频几乎突然之间成了巨头们的新竞技场且各有绝招:

  铩羽之后曲线救国的腾讯——腾讯也算入市短视频先锋军中的一员,当初旗下微视刚刚成立之初无疑是腾讯的宠儿,并且因为大批明星的代言,腾讯社交辅助等一些列壕手段风光一时。

  可惜2013年上线的腾讯微视,在2017年4月10号宣布正式关闭,微视的衰退之后,腾讯大手笔宣布3.5亿投资短视频APP快手。

  以非主流内容圈占短视频市场的快手,一直以来因为其太过“接地气”的定位,用力过猛的表演饱受争议,在“内容为王,精品致胜”的今天,或许并不能成为腾讯在短视频领域长久稳固的护城河。

  抢先一步的今日头条——从2016年9月起,今日头条宣布要拿出10亿人民币用于补贴短视频,其 CEO 张一鸣认为“短视频是内容创业的下一个风口”,因此他们对短视频的态度是“All in”的观点。

  除了补贴内容创作者,今日头条还通过引进的体育赛事来提升短视频的内容质量和用户吸引力,但这也是建立在付出高昂版权费用的基础上,单纯依靠高质量的 UGC 和 PGC 支撑起平台内容的现象显然并没有出现。

  “阿里大文娱”底气:经验+资源+投入——阿里这次正式进军短视频并不是全新领域试水,阿里投资了微博,而秒拍在微博的支持下发展的也不错。

  此次阿里启用“土豆”成为阿里文娱短视频战略的重要落棋点,应该是处于经验与土豆自身产品优势的双重考虑。

  土豆是国内第一家UPGC视频网站,是最早的短视频专业社区,十二年的发展和生态沉淀中培养和支持了大量PGC企业诞生、成长和壮大。

  为支持此次土豆转型,何小鹏宣布推出“大鱼号”,并投入20亿现金打造“大鱼计划”,召唤全球大鱼合伙人。并且在阿里文娱体系的加持下,通过与优酷、UC、淘宝、来疯之间的联动,全力助推土豆进击PUGC领域。

  变现能力或将成为短视频之争的“关键点”

  没有变现模式的内容创业在今天就是在浪费时间和耍流氓。在当下短视频的风口,虽然众多平台仍然不惜一切的以补贴的方式来鼓动大家去做。但是任何一款产品都不能以补贴来作为自己的长久之计,而短视频内容变现目前主要有三块:

  1、内容本身,类似于打赏或是付费会员观看模式;

  2、往电商这块导流,然后做用户和产品的分层;

  3、广告,通过点击播放量与平台广告收益分成。

  

  在互联网经济高速发展的今天,一个新内容诞生想要实现获利最大化,就免不了需要在视频播放平台、媒体平台、社交平台、商业平台等多个渠道呈现。

  通过平台间协同,跨平台联动起到扩大曝光范围、增大导入流量、帮助IP养成、促进广告销售等目标。如此需求下,各大巨头对其扶持的短视频平台的变现能力,就理所当然会被大众挖出来仔细比较考量:

  腾讯手握微信、QQ两大王牌,变现之路也走的相对惬意,因为仅凭微信一己之力,从线上的社交、支付到线下服务,都能一次性打通。

  但是主要以增值服务和广告的作盈利模式的腾讯。对一直被打上“LOW”标签的快手并不能起到太大帮助,毕竟没有几个品牌愿意为了一时的流量红利拉低品牌调性,面对如此窘境让人不免唏嘘倚重社交产业链支撑打天下的腾讯这次或许成也萧何,败也萧何。

  今日头条拥有超过5.8亿的累积用户群,单凭自身推荐手段为头条视频带去流量本身就是不可小觑的,业务布局方面,只有垂直资讯产业的今日头条,在文娱产业架构与前两位对比确实稍显单薄,又缺乏电商业务助力,在变现上处于劣势。

  

  再看阿里,阿里文娱作为“综合生态型文娱集团”相对“单体公司”在多向协同,矩阵联动能力方面就有绝对优势。首先,手握Digital(数字技术)和Data(数据技术)的阿里文娱有“能力、耐力和生态实力——三力”加速内容和科技的融合,全力打造新土豆,其次,转型后的土豆背后也捆绑着更多的资源支持:

  1. UC订阅号、优酷自频道的升级让内容创作者能够通行阿里文娱平台,实现一点接入、多点分发,获得多平台的流量支持,分阶段逐步完成从账号到内容的完全打通。

  2. 史无前例的20亿现金“大鱼计划”,由大鱼奖金、广告分成、大鱼合伙人三部分组成。其中,“大鱼奖金”用以每月奖励2000名垂直品类优秀内容创作者。广告分成方面,创作者可同时享有土豆、UC、优酷三大平台分成收益。

  3. 阿里巴巴集团为短视频量身打造与电商平台间的新玩法,为土豆平台的内容创作者打造了覆盖淘宝二楼、淘宝台、短视频全淘融入的三层合作模式。

  除此以外,土豆与中国联通、中国电信、中国移动三大运营商将在5月合力推出流量全面免费或低至市场一折价格的定向流量产品,彻底解决4G时代用户观看视频的最后一道障碍。

  综上对比,似乎证明了一点:阿里大文娱在短视频上要更加“显性”一些。

  尾声

  2017年势必是国内短视频大战激烈的一年,处于事业上升期的短视频也无疑会吸引更多资本注入,不断为其加码。

  但是只有背靠资金、渠道、商业化等各方面都足够专业的平台,才保证优质内容的长期生产,有内容变现的可能性,在这方面读娱君认为,整个阿里文娱从产品到数据,从商业到技术的能力都是业内领先,在流量矩阵、内容矩阵、数据矩阵上形成的几何效应最终会使其在这场圈地竞争中凸显其核心竞争力优势。

编辑:浩东

今天刊登了《短视频元年:土豆变身、阿里入局背后巨头们的针锋相对》一文


此事更多最新报道请微信扫描二维码

热门推荐

英国品牌TVR全新跑车Griffith发布 阔别多年重出江湖

大众准备卖掉部分非核心资产 有这么紧迫吗

房车家园全球首家房车专用零部件电商平台在北京签约开幕

奔驰EQ A概念车预告图发布将是下代A级

因零件加工错误 双龙汽车将于9月15号召回部分进口路帝车型

启辰新车D60起步价7万配日产发动机

宝沃Isabella官方预告图发布 盲人摸象颇具美感

福特官方发布新高性能皮卡Ranger Raptor(猛禽)路试预告片
凯迪拉克XTS 普拉多 卡罗拉 普锐斯 丰田RAV4 宝马3系 宝马5系 宝马X1 标致408 标致307 凯越 昂科拉
返回汽车中国首页
编辑推荐
中国销量大幅下滑,韩国起亚公司预计2017年下半年持续亏损
汽车行业关注(autochat.com.cn)9月26日报道 昨日韩联社报道称起亚韩国的三家工厂停止工人加班时...[详细]
哈弗H6神车光环灭亡!中国消费者协会发函调查长城哈弗抖动异响问
汽车行业关注(autochat.com.cn)9月26日报道 长城汽车单条退走路成就了哈弗品牌,长城的年销量中...[详细]
哈弗H6神车光环灭亡!中国消费者协会发函调查长城哈弗抖动异响问
汽车行业关注(autochat.com.cn)9月26日报道 长城汽车单条退走路成就了哈弗品牌,长城的年销量中...[详细]
2017全球最有价值百强品牌:15大汽车品牌上榜,丰田连续14年居榜
汽车行业关注(autochat.com.cn)9月26日报道 全球最大的综合性品牌咨询公司Interbrand发布了2017...[详细]
法拉第未来官方澄清公告:保有内华达工厂使用权,聚焦加州FF91工
汽车行业关注(autochat.com.cn)9月26日报道 针对近日媒体关于Faraday Future位于内华达州北拉斯...[详细]
东风汽车公司5年科研费用达到767亿元,加强自主品牌技术投入
汽车行业关注(autochat.com.cn)9月26日报道 昨日(25日),东风汽车公司技术中心2号设计楼25启用揭...[详细]
神龙汽车:东风标致总经理李海港离职,销售部部长周海波入替
汽车行业关注(autochat.com.cn)9月26日报道 神龙汽车业绩的答复下滑,在6月份也正式结束了为期16...[详细]
梅赛德斯AMG GT Concept将2018年日内瓦车展发布 竞争Panamera
日前有消息称,梅赛德斯-AMG将会在2018年3月8日开幕的日内瓦车展上正式发布AMG GT Concept量产版...[详细]
汽车视频