AR技术的新起，是2016年的一大热点，各种汽车品牌也想分一杯羹，欧洲800多家经销商已经合作，汽车品牌Jeep正寻求将增强现实（AR）技术打造成大众营销工具，Jeep指南者于今年夏季推出前数月，消费者可以在虚拟环境中测试和定制新车。
Jeep经销商店内的消费者使用厂家提供的移动设备，能够亲眼看到Jeep指南者，并与虚拟版真车进行互动，通过360度摄像头对其进行体验并不需要经销商店提供真的车型。Jeep指南者的外部颜色和车轮都可以更换，车门也可以打开展示内部细节。这样减少了展示的位置，增加了更多的可提供的体验，虽然只是虚拟的体验。
在接受采访时，Jeep母公司菲亚特-克莱斯勒汽车公司EMEA客户体验负责人伊曼纽尔·拉涅利（Emanuele Ranieri）表示，其80%经销商已经采用AR技术。他说：“有关AR技术最好的地方在于，经销店可以设置在任何地方，让我们可在有针对性的地点对指南者进行更灵活的促销。此外，客户也不必前往经销店或亲自进行试驾，就可以独立体验这款新车。”
Jeep指南者Visualiser技术是基于Tango开发的，即谷歌智能手机增强现实技术，移动设备可以在相似的物理世界中进行虚拟游历，它可通过定制版联想智能手机在Jeep经销店内激活。拉涅利说，Tango技术目前领先市场，但下一代智能手机都将拥有类似功能，这将让AR成为“更大众化的营销工具”。拉涅利还补充说：“将来，利用VR头盔或投射到你智能电视上的画面，你只需要坐在沙发上就可以购买或试驾Jeep或菲亚特汽车。”即使如此未来需要“全渠道”(Omni-channel）购买汽车，即通过AR技术和实体店相结合的方式，认为线上线下的结合才是王道的选择。菲亚特-克莱斯勒没有关闭任何经销店的计划对此拉涅利是这样打算的。
Jeep并非在经销店中唯一采用AR或VR技术的首个汽车品牌，福特、Skoda等公司也都在近年来测试类似技术。拉涅利表示Jeep是首批认真考虑使用AR技术的品牌，消费者能在制造阶段就能定制汽车这是一项制造者和需求者相关联的技术互动，能够更好的提高双方利益。拉涅利的另一番话阐述了这个观点：“我们发现，AR在个性化定制和体验方面具有较大优势。我们希望用户将来能够通过选择配件、颜色以及部件的方式，自己亲手设计汽车。你应该能够塑造汽车，并看着它在你面前不断改变。当你对自己的定制感到满意后，厂家就会为你制造。这就是汽车领域的自然进化！”
编辑:X.Y
